1. 航站楼：人们休息和参观的场所，通常配备休息区、广播设备、信息牌 etc.
2. 跑道：飞机起降和飞行训练的区域，可能包括跑道长度、跑道编号、航站楼与跑道之间的连接等。
3. served区：人们日常出行的区域，可能包括公共休息区、餐饮区、购物区等。
4. terminal access：航站楼与机场中心之间的连接区域，可能包括登机台、安检区等。
5. terminal center：航站楼内部的设施，可能包括票务管理系统、 ticketing counter、候机室等。
6. served terminal：航站楼与 served区之间的连接区域，可能包括行李托运区、行李取送区等。
7. terminal access terminal：航站楼与 terminal center 之间的连接区域，可能包括登机通道、行李取送通道等。

226年的机场节点可能会有以下变化：

• 更多跑道：增加更多跑道以适应日益增长的飞行量。
• 更高效的航站楼设计：采用先进的技术，如智能航站楼（AI-based terminal）或自动化管理系统（Autonomous systems）。
• 新的 served区：引入更多 served 区，如行李托运区、餐饮区、购物区等。
• 更先进的技术设备：采用人工智能（AI）、大数据（Data analytics）、物联网（IoT）等技术，提升机场的智能化和效率。
• 更复杂的规划：未来机场可能需要更复杂的规划，包括更多的 terminal center、 served terminal、 terminal access 等区域，以适应未来的飞行需求。
• 更多服务：机场可能引入更多服务，如行李托运、行李取送、行李寄存等，以满足更复杂的旅客需求。

226年的机场节点可能会更加现代化、智能化和高效，以满足未来的飞行需求。